最新僵尸电影真正的良心車,車重1.7噸零縫隙,1.8T榨出184馬力,在國內瘋搶

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“酷炫外觀設計,豪華內飾你值得擁有,大傢好,歡迎收看本期小胖墩說車”在如今最新僵尸电影最新僵尸电影的汽車市場上,目前最受歡迎的車型就是轎車中的比亞迪,SUV車界裡的哈弗H6,瑞虎8捷途X70等車型都占據著大部分的汽車市場,並且哈弗H6已最新僵尸电影經在國內連續很久都碾壓合資車的表現已經大大的影響到國內德系和日系的市場份額,可以說在SUV的大空間裡,銷量總冠軍的稱號已經被國產自主品牌的哈弗H6穩穩的拿下,其實在國內還有吉利,傳祺等等的車型不斷的細化這其它的汽車市場,雖然我國的汽車行業分為轎車,SUV,MPV市場但是最良心的車型無非就是SUV車型,其實哈弗H6和榮威RX5在國內的熱度便是最好的證明,同時在國內還有吉利博越這樣銷量過萬的數據,與逍客奇駿等等的老合資品牌來比遠遠的超過,更加難得的是,長安CS75,長安CS55,哈弗F7,傳祺GS4在國內的市場上熱度持續爆棚,可見我國的國內市場已經擁有瞭很大的成就。那麼在如今的汽車市場上,最受消費者喜愛的是誰,今天小編給大傢介紹一款車型—吉利博越,它在5.6.7月份在市場上都取得瞭不錯的銷量,很顯然它在國內的市場上已經成功瞭,他在國內的汽車市場上遭受到瞭瘋搶的程度,銷量遠遠的碾壓瞭同級別的逍客和日產奇駿,那麼既然他在國內擁有這麼大的成就,顯然他有著不俗的能力,他的產品力的品質方面經過瞭國內市場上最殘酷的考驗,在國內的SUV車間裡面,有著老牌的本田crv大眾探月,等等的車型,可以說在國內買車的時候是一個非常困難的選擇,那麼今天小編說的這款沒有讓國人失望的良心車,是一方面是因為他在國內的銷量,嗯非常的大,另一方面是它的性價比與產品另一方面都不亞於同級別的合資車型,換句話說,它比任何一款盒子車型都符合年輕消費者的期望,那麼它究竟有著怎樣的實力呢?讓我們一起來看一看吧,真正的良心車,車重1.7噸零縫隙,1.8T榨出184馬力,在國內瘋搶時尚外觀顏值首先我們先來看看它的外觀方面,這款吉利博越的前臉依然采用瞭小車標的大進氣格柵的設計,並且細節方面還加入瞭鍍條來進行裝飾,再加上LED大燈組和小燈組的設計,共同顯示瞭它的前臉車身特點,我們再來看看它的側面,采用的LED燈源線延伸到瞭車身的側面再加上,補充式的腰線和溜背式的車頂,在視覺效果上營造出不錯的視覺感覺,另外這款車它的長寬高分別為4519毫米×1830毫米×1694毫米,軸距為2680毫米,這樣的數據再加上精致的點綴,使它的外觀更加的有修長感,同時車內的內部乘坐空間,後排杯價錢後置中央扶手行李容積都非常的寬大,使整車開出去回頭率和駕駛感方面都非常的高,豪華內飾設計我們再來看看它的內飾,走進內飾,非常整齊的空調出風口,與車門把手,中控臺等等的配置都有搭配,在細節方面,它還加入瞭鍍鉻來進行裝飾,在中控上它采用的是12.3英寸的中控屏和和8.0英寸的觸摸屏以及7寸的儀表盤,同時車內還將搭載一鍵啟動,車聯網,車載電話,以及大音響等等的設備都有搭配,自然而然在車內所營造的環境,要比奇駿等等的車型更加的吸引消費者,同時他的性價比也沒有讓消費者失望,他已不足10萬,且頂配不足17萬的價格進行銷售,那麼也就不難理解,這款車為什麼能在國內遭受到瘋狂的搶購,強大動力輸出最後我們再來看看他的動力方面,這款吉利博越目前所搭載的發動機是1.8t的發動機,匹配的是7擋雙離合和6檔手機一體變速箱,在車身的結構方面是承載式,馬力最高為184馬力,使它的速度高達200千米,每小時百公裡油耗為8.0升左右,再結合上它58升的油箱容積,使他在滿油的情況下能跑650千米並且在這樣的動力基礎上,還還搭配瞭操縱性一流的方向盤和無頓挫感的變速音箱,以及底盤調校,足以看出這款車的產品力和爆發性完全不一樣,與同級別的任何車型,同時他高能的性價比與同級別的車型相比更是沒有讓人失望,稱之為良心車是必然的,具體來說,這款車還提供瞭三年的質保和10萬公裡的質保,同時他還被賦予瞭吉利傢族紮實的細膩做工以及車身的構造方面,都采用瞭三層縫制的工藝和嵌入的技術,那麼稱這款汽車在車內構造方面近乎零縫隙,也是根據它的車身結構所制的,而且在汽車的品質方面,它和本田crv一樣令消費者滿意,再結合上它1.7噸左右的重量,它有著不錯的性能,大多數的重力量來源於車身的構造,並且在安全的配置上,它還配置瞭定位,巡航,倒車影像,胎壓監測等等的安全配置,使你的安全出行與大眾探月一樣讓消費者滿意,總結總而言之,在國內的汽車市場上,合資車占據著b級車型中大部分的市場,但是我國的自主研發的汽車品牌也在不斷的努力,更何況哈弗H6和吉利博越在國內的銷量已經成為瞭SUV界中的標桿,那麼這款吉利博悅所帶給大傢的實用性,可靠性,性價比以及各個方面都是可圈可點的,更何況他還拿出瞭重量1.7噸接護零縫隙的做工,實屬沒讓國人失望,真是一款良心車,對此你們怎麼看呢?歡迎在下方進行討論.